V Čchang-ša tak má vzniknout multifunkční vertikální město o celkové ploše kolem 1,2 milionu metrů čtverečních rozložených mezi čtyřpodlažní sklep a nadzemních 838 metrů. Sky City One tak převýší o deset metrů stávající nejvyšší budovu na světě, což je Burž Chalífa v Dubaji.

Ovšem nejvíce asi šokuje naplánovaný časový plán, který počítá s devadesáti dny. Pokud nepočítáme onu 30ti podlažní budovu postavenou za dva týdny, pak jiný plnohodnotný mrakodrap v New Yorku držel rekord s 12 měsíci. A zmíněný kolos Burdž Chalífa stavěli šest let.

Navíc většina mrakodrapů slouží ke komerčním účelům jako sídlo firem nebo hotely. Sky City One má být městem se školami, nemocnicemi, zahradami a dalším zázemím včetně pracovních příležitostí pro většinu obyvatel.

Nic nemá být ošizeno. O dopravu mezi patry se postará 104 výtahů, které budou navíc při při cestě dolů vyrábět elektřinu. Speciální izolace a čtyřvrstvé sklo má také snižovat spotřebu energie. Zároveň se počítá s filtrováním a čištěním vzduchu.

Celkově pak stavba zabere méně prostoru a spotřebuje méně oceli i betonu než odpovídající běžná zástavba pro 30 000 lidí, kteří budou bydlet v bytech s výměrou od 50 po 220 metrů čtverečních.

Trochu jako Lego

Rychlost výstavby umožňuje modulární systém, který čínská společnost používá. Patra staví kopletně z jednotlivých modulů, kdy již v podlaze jsou zabudována vedení pro rozvody vody, plynu, elektřiny, klimatizace, protipožárního systému a odpadu. A jednotlivé moduly sestávající z podlah, nosníků, sloupů a deskových stěn.

Výroba těchto modulů trvala 16 000 dělníkům v závodech BSB šest měsíců. Montáž mrakodrapu pak má během tří měsíců zajistit 3000 proškolených dělníků. Přičemž vše je navrženo tak, že stavbu nezastaví i nepřízeň počasí, aby se dařilo v průměru dokončit čtyři podlaží denně. To vše s pomocí 23 jeřábů, ovšem bez lešení nebo pomocných vnějších výtahů.

 

Ukázky dispozice pater a bytových jednotek